貨運(yùn)火車門板在長期的使用過程中，容易出現(xiàn)彎曲變形，影響正常的運(yùn)輸使用。對此，山東威力重工設(shè)計(jì)生產(chǎn)的這款630噸四柱油壓機(jī)就能很好的解決貨運(yùn)火車門板等金屬板材的整形修復(fù)工藝。該設(shè)備也稱為630噸校正整形火車門板液壓機(jī)，采用三梁四柱式雙缸大臺面設(shè)計(jì)，配合模具進(jìn)行整形，能夠有效避免火車門板在整形加工的狀態(tài)匣的塑性流動(dòng)、塑性強(qiáng)化等引起的起皺、破裂和受力不均勻的現(xiàn)場。
待整形的貨運(yùn)火車門板
630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)采用整體插裝閥和電液比例控制閥的動(dòng)態(tài)特性,使得油壓機(jī)具備優(yōu)良的液壓控制性能、性能穩(wěn)定，配備PLC，自動(dòng)化程度高，可實(shí)現(xiàn)一鍵生產(chǎn)。如果，您是使用鋼板直接沖壓成型火車板，就需要選用大噸位的2000噸、2500噸、3000噸、4000噸等液壓機(jī)，山東威力重工均可為客戶設(shè)計(jì)定做，工期短，機(jī)器設(shè)備效率高，強(qiáng)度高，剛性好，性能穩(wěn)定，噪音低，故障率低等特點(diǎn)。
630噸四柱油壓機(jī)適用于金屬材料壓制工藝,如沖壓、彎曲、翻邊、薄板拉伸等。也可從事于校正、壓裝、砂輪成型、冷熱擠壓金屬等同樣適應(yīng)于非金屬材料，如塑料、玻璃鋼、粉末冶金、絕緣材料等壓制成型，以及有關(guān)壓制方面的新工藝、新技術(shù)的試驗(yàn)研究等。已經(jīng)廣泛應(yīng)用到醫(yī)療、科技、軍事、工業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)、運(yùn)輸、礦山、建筑、航空等領(lǐng)域。
630噸校正整形火車門板油壓機(jī)
630噸校正整形火車門板液壓機(jī)性能特點(diǎn)：
1、630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；工字架結(jié)構(gòu)具有良好的結(jié)構(gòu)鋼性能，精度高，抗載荷能力強(qiáng)。
2、630噸四柱油壓機(jī)的液壓控制采用整體插裝閥組系統(tǒng)，減少了泄漏點(diǎn)，動(dòng)作可靠，使用壽命長。
3、PLC控制的電氣系統(tǒng)緊湊、靈敏、可靠、靈活。
4、工作壓力和行程可根據(jù)工藝要求在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，操作簡單。
5、630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)有三種操作模式:調(diào)整、雙手單位循環(huán)、連續(xù)工作(帶送料裝置)。6、通過操作面板的選擇，不僅可以實(shí)現(xiàn)固定行程、恒壓兩種成型工藝，還可以實(shí)現(xiàn)緩沖、無緩沖、頂出三種工藝操作循環(huán)。
7、630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)由機(jī)身，主缸，行程限位裝置，潤滑裝置，液壓動(dòng)力系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等組成，機(jī)身由上梁，滑塊，工作臺，立柱，鎖母，導(dǎo)套等組成，滑塊在油缸驅(qū)動(dòng)下沿著四柱上下直線運(yùn)動(dòng)。上橫梁上安裝工作油缸，下橫梁可根據(jù)壓制工藝設(shè)有頂出孔，可安裝有頂出液壓缸裝置。
8、具備保壓延時(shí)功能，工作行程可在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)三種操作方式。
9、更換模具可壓制不同規(guī)格產(chǎn)品，降低了投資成本，實(shí)用性強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用的功能。
設(shè)備的工作原理：
630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)工作原理是由上、下滑塊頂出機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),上滑塊機(jī)構(gòu)由主液壓缸也就是上缸來驅(qū)動(dòng),頂出機(jī)構(gòu)由輔助液壓缸也就是下缸驅(qū)動(dòng)。液壓機(jī)上滑塊通過四個(gè)導(dǎo)柱導(dǎo)向和主缸驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上滑塊機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)。
1、上缸的快速下行→上缸的慢速下行→上缸的慢速加壓→上缸的預(yù)卸→上缸的慢速回程→上缸的快速回程→停止。
2、下缸一般布置在工作臺的中間孔內(nèi)，用來驅(qū)動(dòng)下滑快的頂出機(jī)構(gòu)。
3、下缸的向上頂出→下缸的向下退回。
帶多頂桿結(jié)構(gòu)
630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)以鍍鋅板為基板，工作臺、滑塊為整體45#鑄鋼，鍍鋅板為基板，采用優(yōu)質(zhì)環(huán)保聚酯烤漆為面漆，焊接后通過回火時(shí)效處理，確保機(jī)身永不變形，延長機(jī)器的使用壽命。同時(shí)機(jī)身結(jié)構(gòu)經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛性、結(jié)構(gòu)、防變形性等均滿足標(biāo)準(zhǔn)和使用要求，且有充裕的安全系數(shù)；采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊加手工電弧焊焊接，焊接質(zhì)量達(dá)到要求，通過物理震動(dòng)處理消除內(nèi)應(yīng)力，工作可靠，動(dòng)作直觀，維修方便。我廠生產(chǎn)的630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)均可根據(jù)用戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。
630噸火車門板校正整形液壓機(jī)
630噸四柱油壓機(jī)操作注意事項(xiàng)：
1、630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)，掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后，才能獨(dú)立作業(yè)；
2、操作人員要經(jīng)歷急停測試，防止事故發(fā)生；
3、確定被插拔的工件不會導(dǎo)致設(shè)備超載或油缸超程；
4、作業(yè)前，應(yīng)先清理模具上的各種雜物，檢查各部電氣設(shè)施、手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝 置齊全、可靠靈活。個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位及滑動(dòng)面無障礙物，系統(tǒng)壓力正常后方可作業(yè)；
5、操作時(shí)及時(shí)清理油污，以防工件滑落傷人；
6、630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)安裝模具必須在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動(dòng)按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上；
7、裝好上下模具對中，調(diào)整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認(rèn)固定好后模具再試壓；
8、檢查壓力是否達(dá)到工作壓力，設(shè)備動(dòng)作是否正常可靠，有無泄露現(xiàn)象；
貨運(yùn)火車門板整形過程
9、對于不同的工件，壓裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整壓機(jī)的工作壓力和施壓液壓機(jī)、保壓次數(shù)與時(shí)間，并保證不損壞模具和工件；
10、機(jī)體壓板_上下滑動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位；
11、嚴(yán)禁在施壓同時(shí)，對工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)；
12、630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)周邊不得抽煙、焊割、動(dòng)火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施；
13、試壓一件工件，檢驗(yàn)合格后再生產(chǎn)；
14、630噸校正整形火車門板液壓機(jī)-630T四柱沖壓油壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作中操作人員不得離開機(jī)床；
15、設(shè)備運(yùn)行中嚴(yán)禁檢修或調(diào)整胎具， 多人操作，須步調(diào)一致，專人指揮。
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